I would like that after the last part of the test, it had a close button to go back to the initial page, where you have the start test button, I tried with the option document.write('<a href="' + document.referrer + '">Go Back</a>') but it did not work
var testCounter = 0;
$(document).ready(function () {
var sensorValor = '';
var testEnabled = false;
var roundedValue = 0;
var contaBotao = 0;
setInterval(function () {
sensorValor = $('#counter').text();
}), 100;
$(".meubotao").click(function(e){
$('#contador').show();
var len = $('.testes div').length;
// //Se for a primeira vez ele é 0 então não entrará, mas na segunda vez
// ele entra no if e pega a div anterior "testCounter-1"
if (len > testCounter){
if(contaBotao > 0){
$('.testes div').eq(testCounter-1).hide();
$('#contador').show();
}
contaBotao++;
$('.testes div').eq(testCounter).show();
testCounter++;
if (len == testCounter){
$('.meubotao').hide(); //ultima etapa ja chegou
} else {
$('.meubotao').html('Próxima Etapa');
$('.meubotao').addClass('proxEtapa');
}
}
});
function showDivcontador(){
document.getElementById("meubotao").style.display = 'block';
}
});
html
<meta charset="utf-8">
<title>TESTE DO FREIO</title>
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<link rel="stylesheet" href="css/botao.css">
<link rel="stylesheet" href="css/conteudo.css">
<style type="text/css">
<!--
html{
overflow-y:hidden;
overflow-x:hidden;
-->
}
</style>
</head>
<body>
<div id="imagem1"></div>
<div id="contador"></div>
<label id="counter">0</label>
<div id="teste"></div>
<a class="meubotao">INICIAR TESTE</a>
<div class=testes>
<div align="center" class='conteudo' id="primeiro">1. Pressione e solte o pedal de freio do estacionamento várias vezes para checar se a pressão diminuiu.</div>
<div align="center" class='conteudo' id="segundo">2. Drene a pressão do tanque de ar pelo cricuito frontal apenas para checar se a pressão mostra no contador do circuito frontal. Note que o contador do freio de estacionamento irá cair na mesma proporção do circuito da frente. O contador do circuito traseiro não deve se mover. </div>
<div align="center" class='conteudo' id="terceiro">3. Drene a pressão do tanque de ar pelo circuito traseiro apenas para checar se a pressão mostra no contador do circuito traseiro. Não tem necessidade de drenar o tanque de ar por completo. O contador do circuito dianteiro não deve se mover.<p>Pontos de inspeção para o teste com o contador</p><p>Abasteça o sistema de pressão para<span class="vermelho"> >9,3 bar</span>.</p><p>Trabalhe com a pressão<span class="vermelho"> >9,3 bar</span> no contador C (Circuito de freio de serviço).</p></div>
<div align="center" class='conteudo' id="quarto">4. Teste para verificar se os tubos de circuito traseiro e dianteiro está conectados corretamente no válvula de freio do serviço.
E teste da válvula de freio secundário.
Se o tubo de freio pelo circuito frontal e traseiro estiverem misturados, tem um risco de falha de freio
<p>Esvazie (drenando) o tanque de ar pelo circuito frontal, pressione o pedal do freio para checar se o contador B do cilindro do circuito traseiro indica pressão no freio e ( para caminhões com válvula de freio secundário FPC 3054A) cheque o contador F do cilindro do circuito frontal indica pressão entre<span class="vermelho"> 0,5-2,0 bar</span> com o pedal do freio acionado.</p>
<p>Esvazie (drenando) o tanque de ar pelo circuito traseiro, pressione o pedal do freio e cheque se o contador F do circuito do cilindro frontal indica queda de pressão.</p></div>
<div align="center" class='conteudo' id="quinto">5. Checando o freio de estacionamento. <p>A alavanca deve estar na posição de direção. Leia os valores no contador D (freio de estacionamento), a pressão deve ser entre <span class="vermelho">6 -8,5 bar.</span></p>
</div>
<div align="center" class='conteudo' id="sexto">6. Teste de checagem da válvula do circuito do freio de estacionamento.<p>A pressão deve ser entre <span class="vermelho">6 bars</span> no contador D (circuito de freio de estacionamento)</p>
<p>O freio de estacionamento deve estar na posição de condução e não pode ter pressão de ar no cilindro do freio de estacionamento.</p>
<p>Esvazie o reservatório do freio de estacionamento, Aguarde 2 minutos e cheque se não tem pressão caindo no contador D (freio de estacionamento).</p>
</div>
<div align="center" class='conteudo' id="setimo">7. Distribuição do freio (somente com freio de reboque) exeto para EBS.<p>Pressione o pedal do freio devagar, a pressão no contador A (freio do reboque) deve ser entre <span class="vermelho">0,1 -0,5 bar</span> maior que a pressão no contador E (circuito traseiro antes da válvula relê). Cheque antes da pressão no contador A alcance <span class="vermelho">6 bar.</span></p><p>Para caminhões com EBS um teste estatico não é possivel de se fazer.</p>
</div>
<div align="center" class='conteudo' id="oitavo">8. Freio de estacionamento com checagem de posição:<p>Coloque a alavanca do câmbio para a posição do freio de emergência:</p><p>Contador A (serviço de reboque)<span class="vermelho"> ≥ 6,5 bar</span></p><p>Contador D (p-cilindro de freio)<span class="vermelho"> = 0 bar</span></p><p>Coloque a alavanca de câmbio para posição de estacionamento:</p><p>Contador A (serviço de reboque)<span class="vermelho"> ≥ 0 bar</span></p><p>Contador D (p-cilindro de freio)<span class="vermelho"> = 0 bar</span></p>
</div>
<div align="center" class='conteudo' id="oitavo1">8. Freio de estacionamento com checagem de posição:<p>Coloque a alavanca do câmbio para a posição do freio de emergência:</p><p>Contador A (serviço de reboque)<span class="vermelho"> ≥ 6,5 bar</span></p><p>Contador D (p-cilindro de freio)<span class="vermelho"> = 0 bar</span></p><p>Coloque a alavanca de câmbio para posição de estacionamento:</p><p>Contador A (serviço de reboque)<span class="vermelho"> ≥ 6,5 bar</span></p><p>Contador D (p-cilindro de freio)<span class="vermelho"> = 0 bar</span></p><p>os valores nos contadores devem parar no mesmo level. Cheque a posição de controle movendo a alavanca de câmbio para 10 passos da posição de freio do estacionamento, contadores A e D <span class="vermelho">= 0 bar</span></p>
</div>
<div align="center" class='conteudo' id="nono">Valores do teste de freio com o contador no valor padrão.</div>
</div>
<div class="footer">
© 2017 PokaYoke Team | Elaborado por Felipe Deolindo
</div>